С июня текущего года на должность начальника станции Богданович заступил Тимофей Филиппов. Мы попросили нового руководителя рассказать о себе, о том, как идут дела на станции, о планах и многом другом.

- Тимофей Владимирович, расскажите, почему выбрали профессию железнодорожника? Где учились и работали до того, как получили назначение на станцию Богданович?

- Профессия железнодорожника привлекла меня тем, что она очень интересная, это работа большой слаженной команды. Кроме того, железная дорога - это стабильность, возможность личностного и карьерного роста. Поэтому после школы поступил в колледж железнодорожного транспорта, в 2012 году получил диплом, с тех пор моя жизнь связана с железной дорогой. Сначала работал составителем поездов на станции Шувакиш, затем дежурным по парку, дежурным по станции. Параллельно учился в Уральском Государственном университете путей сообщения. В 2016 году меня назначили на должность начальника станции Северка, где получил первый опыт руководителя. В 2017 году был переведен заместителем начальника станции Первоуральск, в 2019 году – заместителем начальника станции Каменск-Уральский, 31 мая текущего года получил назначение на должность начальника станции Богданович.

- Вам понравился наш город?

- Мое знакомство с Богдановичем состоялось еще в 90-е годы. Тогда начальником станции был Виктор Владимирович Соколов. Он показал станцию, город, рассказал про генерала Богдановича, Транссиб, все это меня впечатлило. Назначение на станцию Богданович воспринял с радостью. Уже успел посмотреть город, который за столько лет изменился к лучшему. Он выглядит красивым, ухоженным, очень понравился обновленный городской парк, Площадь Мира, которая на глазах преображается, и многое другое.

- Что, на Ваш взгляд, главное в работе начальника станции?

- Работу станции обеспечивает большое количество работников различных структурных подразделений. Это службы движения, связи, электроснабжения, сигнализации, централизации и блокировки, пути, локомотивной службы, транспортного обслуживания и логистики, вагонно-пассажирской службы. Главная задача руководителя – грамотно организовать их взаимодействие. Коллектив станции дружный и профессиональный, все вместе мы и впредь будем успешно решать поставленные перед нами задачи.

- С чего начинается и как проходит Ваш рабочий день?

- Несмотря на то, что железная дорога - это четко отлаженный механизм, приходится постоянно держать руку на пульсе, чтобы своевременно принять то или иное решение, не допустить сбоев в работе, нарушения безопасности движения или охраны труда. Утро обычно начинается с планерки, где определяем задачи и планы на текущий день. В ведении станции находится контейнерная площадка, на которой производится выгрузка-погрузка контейнеров с платформ на автомобильный транспорт или на площадку. К станции примыкают подъездные пути, на которые мы подаем прибывшие вагоны и после выгрузки забираем порожние вагоны. Или наоборот - подаем порожние вагоны под погрузку. На путях станции формируем грузовые поезда к отправлению. Отсюда же отправляются в рейс пассажирские поезда.

- С какими показателями встретил коллектив станции Богданович свой профессиональный праздник?

- На сегодняшний день через станцию Богданович проходит 80 пар поездов, 70 пар – грузовых и 10 пар – пассажирских. А потому для станции главными показателями являются погрузка и выгрузка вагонов. Если судить по показателям последних лет, то объем перевозки грузов вырос в разы и ежегодно продолжает расти. Приведу некоторые цифры. Например, за семь месяцев текущего года вагонооборот в сутки составил 1330 единиц, что выше уровня прошлого года на пять процентов. В сутки в вагоны загружается порядка 2783 тонны груза.

- Какие новшества собираетесь внести в работу станции?

- Прежде всего, считаю важной частью своей работы – заботу о сотрудниках, в частности, создание комфортных условий на рабочих местах. Например, планируем благоустроить пост расцепки: обновить напольное покрытие, смонтировать новое современное освещение, в целом, привести пост в идеальный эстетический вид. Также планируем сделать ремонт на посту дежурных по парку. Планов много, всему свое время.

- Расскажите немного о семье и чем занимаетесь в свободное от работы время?

- Моя семья – это жена Анна, дочь, ей четыре года, и сын, ему восемь месяцев. В свободное время мы любим бывать на природе. Уже открыли для себя много красивых мест в окрестностях Богдановича. Также вместе с друзьями летом катаемся на мотоциклах, а зимой - на сноубордах, побывали на многих горнолыжных комплексах. И вообще, стараюсь поддерживать хорошую физическую форму, посещаю спортзал.