Под таким названием в минувшую субботу в Краеведческом музее состоялось открытие выставки Алексея Трошкова, посвященной 140-летию станции Богданович.

Мероприятие открыла песней «На Тихорецкую состав отправится» Екатерина Булычева. Собравшихся поприветствовали заместитель главы МО Богданович – руководитель аппарата администрации Наталья Теплоухова, директор музея Александр Бобошин. Об истории станции Богданович рассказала экскурсовод музея Юлия Некрасова. Открытие станции стало поворотным в судьбе муниципального округа и положило начало пути к становлению города.

Затем перед участниками встречи выступил Алексей Трошков - художник, рисующий железную дорогу. Он рассказал, что вырос в семье, которая была частью трудовой династии железнодорожников. Он жил на улице Железнодорожной, мимо окон его дома проносились пассажирские и грузовые поезда, так что железная дорога его вдохновляла с детства. Через живопись он стал рассказывать о красоте, мощи и романтике железной дороги. Окончив Югорское художественное училище, первой профессиональной работой Алексея стала картина на тему железной дороги. Постепенно у него появилась коллекция, которая изображала различные станции и полустанки, пересекающиеся пути, светофоры, путевых рабочих. Среди его работ есть картины, написанные на нашей станции, на них изображены вокзал, водонапорная башня, железная дорога с моста. Его работы позволяют по-новому взглянуть на привычные пейзажи и ощутить романтику дороги, понять, как рельсы и станции формируют облик нашей земли. Алексей Трошков также окончил Уральскую архитектурно-художественную академию, его дипломная работа «Путейцы» была признана лучшей. Сегодня художник не только пишет картины, но и передает свой опыт будущим архитекторам и дизайнерам, которые обучаются в колледже строительства, архитектуры и предпринимательства.

Участники встречи узнали много нового об истории нашего города и железнодорожной станции Богданович. Затем все смогли полюбоваться работами Алексея Трошкова, погрузившись в атмосферу неповторимой красоты индустриальных ландшафтов, пропитанных духом движения поездов и атмосферой промышленных объектов.