Уже 90 лет Баженовская дистанция пути обеспечивает стабильную работу по перевозке пассажиров и грузов, её деятельность важна не только для Свердловской области, но и всей России. В Деловом и культурном центре состоялся торжественный вечер, посвящённый юбилейной дате.

В зрительном зале собрались работники Баженовской дистанции пути, ветераны, почётные гости. Со словами поздравлений к собравшимся обратились заместитель начальника Свердловской железной дороги Руслан Бехов, руководитель Екатеринбургского филиала ДОРПРОФЖЕЛ Евгений Фоминых, первый заместитель главы ГО Богданович Денис Туманов, начальник Свердловской дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» Игорь Баринов, начальник Баженовской дистанции пути Антон Искин и другие.

Железнодорожник – это профессия сильных, упорных и надежных людей. И достижения в этой области – прежде всего, достижения конкретных сотрудников, их благородный труд и высокое профессиональное мастерство. На торжественном вечере наградами разного уровня были отмечены более 70 сотрудников и ветеранов Баженовской дистанции пути, среди них 13 железнодорожных семей и династий. Праздничное настроение юбилярам и гостям создавали артисты ДиКЦ, которые подарили зрителям яркие творческие номера.

Из истории

История Баженовской дистанции пути началась 20 июля 1934 года. Она была создана приказом начальника Пермской железной дороги № 268 путём разделения Свердловской и Камышловской дистанций. Сначала контора Баженовской дистанции пути находилась на станции Шарташ, начальником был назначен инженер-путеец Старовойтов. В 1936 году дистанция перебазировалась на станцию Баженово, где была построена деревянная контора, механические мастерские, два двухэтажных восьмиквартирных дома. За время существования дистанция потерпела много преобразований, изменения границ и перемены нумераций. Нелёгкий участок достался Баженовской дистанции пути. Хозяйство было изношено, поэтому сразу пришлось производить много работ капитального характера, чтобы привести пути в состояние, обеспечивающее безопасность движения поездов.

В 1935-1936 годы была осуществлена реконструкция пути направления Свердловск-Камышлов, что позволило увеличить скорость движения поездов с 40 до 70 км в час. Тогда 18 работников дистанции были награждены значком «Почётный железнодорожник». В 1939 году начальником назначается инженер-путеец Константин Андреевич Князев, который работал до 1947 года, в 1940 году был произведен средний ремонт направления Баженово-Асбест. Тяжёлым испытанием для путейцев стали годы Великой Отечественной войны. Почти все мужчины ушли на фронт, заботы о ремонте пути легли на плечи женщин, все работы производились вручную, машин и механизмов не было. Организованность, дисциплина, вера в победу помогли коллективу дистанции преодолеть трудности военного времени, обеспечить доставку грузов для победы над врагом. В марте и апреле 1945 года коллективу Баженовской дистанции пути присуждалось первое место в социалистическом соревновании с вручением Красного знамени Государственного комитета обороны и денежные премии. Свыше 500 человек были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне».