В течение трех месяцев на базе АО «Транспорт» пятеро энтузиастов собирают копию боевой машины реактивной артиллерии БМ-13 («Катюша»).
Изначально об интересном занятии общественников рассказал глава МО Богданович Олег Нейфельд на своей странице в социальной сети «ВКонтакте», что вызвало большой интерес и не меньше критики в комментариях. Мы встретились с Сергеем Щипачевым, одним из инициаторов создания копии боевого автомобиля. Он охотно поделился, как идут работы и с чего они начались:
– Мы не говорили, что это «Катюша» в полном ее исполнении, мы делаем подобие. Идея создания во многом принадлежит Олегу Петровичу. Когда привезли вертолет для «Аллеи Славы», к его реконструкции подключился руководитель АО «Транспорт» Анатолий Парадеев, который, можно сказать, создал бригаду единомышленников, тех, кто стремится делать что-то на благо округа. Когда закончили с вертолетом, я предложил Олегу Петровичу установить в «Аллее Славы» танк. Спустя время он позвонил и сказал, что с танком не получается, но предложил самоходную гаубицу «Акация». Конечно, это был просто разобранный грязный конструктор, который отмывали пожарными машинами и собирали по частям. После установки задумались о том, что хотелось бы в «Аллее Славы» видеть еще какой-нибудь род войск, помимо танкистов и вертолетчиков. Обдумывали поиск якоря для олицетворения морского флота, и тут звонит Олег Петрович с предложением подводной лодки. Поехали в Верхнюю Пышму для перевозки. На данный момент она у нас не завершена, не хватает пока некоторых элементов, и весной предстоит покраска. Но мы ведь люди неугомонные, уже не можем сидеть без дела. Вот и закралась у меня мечта: так как служил в автомобильных войсках, захотелось собрать еще и какую-нибудь машину. В нашей команде есть Алексей Неустроев из общественной организации «Воин». Так как он по образованию инженер, то при реконструкции ищет всю необходимую информацию и делает чертежи. Вот он и принес мне чертежи «Катюши». В итоге нашли по объявлениям под Нижним Тагилом ГАЗ-63 1961 года. Да, в Великую Отечественную войну такого не было, но сделать подобие тоже интересно. Состояние у грузовика было ужасное, стоял в огороде, даже береза в кузове проросла. Но мы не испугались сложностей и при помощи Анатолия Парадеева технику перевезли в Богданович.
Площадку для реконструкции также предоставило АО «Транспорт», они же занимаются ремонтом механической части: сделали ТО-2, поменяли колодки, подшипники, тормозную систему, сейчас перебирают двигатель и многое другое. Мы заняты навесным оборудованием, придерживаясь чертежей. Естественно, разобрать ГАЗ пришлось полностью, буквально до основания. Стоит отметить, что колоссальную помощь оказывают предприятия округа. К примеру, чтобы сделать направляющие, нужно было лазерной установкой вырезать эти круги, а вручную их не вырежешь, так нам все сделал ТЗК «Риваль». Другое предприятие выделило три листа железа, еще на одном нашлись старые трубы... Вот так, с миру по нитке.
Всего над копией «Катюши» работают пять человек (без учета работников АО «Транспорт»): Сергей Щипачев, Алексей Неустроев, Андрей Рябов, Владимир Кокорев и Николай Власов. Это люди самых разных профессий. Например, Алексей Неустроев – работник «Сибагро». Андрей Рябов в настоящий момент возглавляет общественную организацию Богдановича «Воин», которая объединяет ветеранов-афганцев. Николай Власов служит в МЧС, но имеет большой опыт в покраске автомобилей и сварке, в свое время присоединился к команде при сборе подлодки, так как имеет определенные знания благодаря службе в морской пехоте. Владимир Кокорев примкнул к команде при реконструкции вертолета в качестве консультанта, так как имеет опыт полетов, и на вертолете в «Аллее Славы» подписан его настоящий бортовой номер 47. В силу занятости заниматься сборкой активистам удается лишь по выходным. «Нас скоро домой не пустят, все выходные там пропадаем и приходим грязные с ног до головы», – смеется Сергей Николаевич.
Установку «Катюши» в «Аллею Славы» не планируют, так как это будет автомобиль не макетный, а на полном ходу, и для его сохранности необходима стоянка под наблюдением. «Мы понимаем, что в «Аллее Славы» люди ползают по экспонатам, – поясняет Сергей Щипачев. – Вот поставили САУ. Там броня! Но очень быстро всю краску стерли. А здесь автомобиль – залезут на капот, и он изомнется. Или кто-то нечестный на руку решит открутить у нее запчасти… Было уже так – сделали подводную лодку, а на следующий день кто-то у нее листы своровал. Мы другие приварили. Поэтому в планах предусмотреть место огороженной стоянки для «Катюши» возле АО «Транспорт» под присмотром механика».
Завершить работы над машиной общественники планируют к мероприятию «Солдатская звезда», где всегда организуется выставка образцов вооружений. К ее демонстрации планируется добавить уже имеющийся мотоцикл со становым пулеметом Дегтярева и копию американского армейского автомобиля повышенной проходимости времен Второй мировой войны. По словам Сергея Щипачева, завершать такую деятельность они не планируют, ведь еще не все рода войск охватили, а «Аллея Славы» располагает к преображению и дополнению, тем более что и муниципалитет разрабатывает планы по ее благоустройству.