С просьбой дать оценку состоянию дорог в ГО Богданович мы обратились к начальнику отдела благоустройства и дорожной деятельности МКУ ГО Богданович «УМЗ» Светлане Бабовой. Вот что она ответила:

- Сухоложский тракт – место аварийное. С каждым годом на этом участке происходит все больше аварий. Установленные два года назад знаки не дали никакого результата, поэтому было принято решение установить на дороге шумовые полосы. По своей сути шумовая разметка выглядит как небольшое количество уменьшенных «лежачих полицейских», которые вызывают вибрацию автомобиля при проезде по ним. Специфический звук заставляет водителя уменьшить скорость движения и повысить внимание. Отличительной чертой шумовых полос является их видимость, которая сохраняется при любой погоде. К тому же они отражают свет фар и хорошо заметны в ночное время.

Что касается кюветов вдоль дороги на улице 9 января, то они там и должны быть. Они собирают стоковые воды. Дорога соответствует стандартам и имеет ширину шесть метров. А вот ситуацию с кустарниками, из-за которых ухудшается видимость на повороте, мы возьмем на контроль.

Замена асфальта на мосту у фарфорового завода в этом году производиться не будет, так как из бюджета выделено мало средств. В первую очередь деньги были направлены на реализацию проекта «Дом - школа», по которому для безопасного передвижения детей ремонтируются или создаются тротуары возле школ и детских садов.

Во дворе дома №26 на улице Партизанской проводились работы по замене водопроводных труб. С тем, что работы проведены некачественно, мы согласны. Производителю работ направлена претензия. Постараемся решить эту проблему в ближайшее время.

Для ремонта дороги на улице Кооперативной был проведен аукцион по выбору подрядной организации. Подрядчик оказался недобросовестным. Привлечение к работе другой организации не предоставляется возможным до окончания контракта с первоначальным подрядчиком (44 ФЗ). Если подрядчик откажется расторгнуть договор по обоюдному решению, то мы будем вынуждены обратиться в суд с иском о расторжении договора в одностороннем порядке. Судебные тяжбы могут продлиться не один месяц и затянуться до зимы, а зимой ремонтные дороги не проводятся. Поэтому возможно, что ремонт дороги возобновится только в следующем году.

Главной проблемой в осуществлении ремонтов дорог в ГО Богданович является нехватка денежных средств, выделяемых на эти цели.

 И это лишь малая часть проблемных дорог, доказательством чего являются претензии, продолжающие поступать от жителей города. «НС» продолжит писать об этом.

ЖИТЕЛИ БОГДАНОВИЧА НЕДОВОЛЬНЫ СОСТОЯНИЕМ ДОРОГ

В редакцию газеты «Народное слово» поступили обращения от жителей городского округа Богданович, недовольных состоянием дорог. Приводим выдержки из писем.

«Почему благоустройство в северном микрорайоне всегда производится по остаточному принципу? Живу здесь много лет, поэтому и могу делать подобные выводы. Если говорить в целом, то картина вырисовывается такая: если ремонт дорог, то сначала город, потом микрорайон. То же самое происходит и в зимний период при уборке улиц от снега; тротуаров нет или они уже просто разбиты; придомовые дороги - яма на яме. У дома №11 в 3 квартале раньше стоял дорожный знак «Сквозное движение запрещено», теперь его убрали, и все машины ездят через наш двор. Уже всю дорогу разбили. А когда пройдут дожди, здесь образуется одна сплошная лужа: ни пройти ни проехать. Обратился в МКУ ГО Богданович «УМЗ» с просьбой снова установить дорожный знак, мне сказали: «Пишите заявление, рассмотрим». Вечная яма у филиала Сбербанка: приедут, подсыпят и все. Да и везде так, только ямки латают. Вот у меня вопрос: когда северному микрорайону будут уделять должное внимание?
Роман Шкутяк, житель северного микрорайона».

«Мы, жители Байновской сельской территории, проживающие на улице Мичурина, обеспокоены тем, что по нашей улице с большой скоростью ездят машины. В тёплое время года дети катаются на велосипедах, а у нас ни тротуаров, ни обочин, водители не соблюдают скоростной режим. Мало того, всю дорогу нам разбили карьерные машины, груженые песком. Вроде есть объездная дорога через Октябрину, но они всё равно по нашей улице ездят. МУП «Благоустройство» только успевает ямы латать. Для решения этой проблемы мы обратились к главе Байновской сельской территории Сергею Кунавину. Уже этой осенью, начиная с въезда в населенный пункт и до выезда из него, были установлены дорожные знаки «Ограничение максимальной скорости - 40», но проблема не была решена - водители как ездили, не соблюдая скоростной режим, так и ездят. Можно ли на месте уже установленных дорожных знаков в дополнение сделать «лежачих полицейских»?
Жители с. Байны, ул. Мичурина».

«Помогите, пожалуйста, решить вопрос с ремонтом и содержанием дороги, расположенной в переулке между улицами Степной и Комарова. Дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии: на дороге ямы, в период дождей их заливает водой. В зимнее время снег не убирается, из-за чего невозможно ни пройти ни проехать на машине. Ежедневно по этой дороге ходят жители улиц Комарова, Циолковского, Полевой, Яблоневой и Сиреневой. На наше обращение в администрацию ГО в октябре 2016 года получили ответ, что вопрос по водоотведению и ремонту проезда от улицы Степной до улицы Комарова будет рассмотрен при формировании планов на 2017 год. Будут ли проводиться ремонтные работы в этом году?
Василий Никитин, житель ул. Комарова».

За разъяснениями мы обратились к заместителю главы администрации по ЖКХ и энергетике Виталию Топоркову. Виталий Геннадьевич ответил следующее:

– Работы по частичному ремонту дорожного покрытия переулка между улицами Степной и Комарова включены в план мероприятий на 2017 год и будут выполнены в срок до 15 октября.

Дороги на улицах Мичурина и Горького в селе Байны являются дорогами регионального значения, и их содержат и обслуживают организации областного подчинения. Поэтому решение всех вопросов, связанных с ремонтами, а также содержанием дополнительных элементов обустройства, к которым в том числе относятся искусственные дорожные неровности, находятся в ведении Управления автомобильных дорог, в адрес которого для рассмотрения будет направлено соответствующее обращение.

Какого-то разделения и наличия разных подходов к реализации мероприятий по благоустройству в северной и южной частях города никогда не было. Это же касается и выполнения регламентных работ, к которым относится очистка дорог от снега в зимний период.

Что касается установки дорожных знаков либо других элементов обустройства дорог, связанных с введением определенных ограничений в движении транспортных средств, то данные вопросы в обязательном порядке рассматриваются на заседаниях муниципальной комиссии по безопасности дорожного движения, в том числе и на основании заявлений граждан.