Согласно действующему законодательству, к автошколам и их техническим базам отныне предъявляются жёсткие требования

Теперь водители-профессионалы

   О том, какие изменения произошли в подготовке водителей категории «В», нам рассказал директор центра обучения «Партнёр» Борис Колычев:

- Изменений много, начнем с того, что раньше мы выпускали водителей категории «В» – любителей, сегодня мы готовим профессионалов. Изменились сроки обучения. Так, на подготовку водителей этой категории теперь отводится 190 часов (130 – теория, 56 – вождение), а раньше было 156 часов. Были добавлены часы по психологической подготовке, а также по правилам перевозки людей и грузов. При проведении занятий по новым требованиям широко используются мультимедийные программы, видеофильмы, слайды, а также тренажёры, на которых курсанты отрабатывают первоначальные навыки вождения. На стенах имеются плакаты и стенды, улучшающие восприятие изучаемых тем, и многое другое.

   Борис Анатольевич отметил, что во многом изменились и требования к оборудованию автодрома. Теперь его площадь должна быть не менее 0,24 га. На нём курсанты отрабатывают девять упражнений в определённой последовательности, а не пять, как было раньше. По всей площадке и в машинах установлены видеокамеры, чтобы можно было разрешить спорные моменты при обучении или сдаче экзаменов. Были случаи, когда с их помощью курсантам удавалось отстаивать свою правоту. Инструкторы по вождению теперь называются мастерами производственного обучения вождению, они должны иметь соответствующее образование и проходить переподготовку каждые три года. Преподаватели должны иметь высшее образование. В центре обучения работают четыре преподавателя и восемь мастеров. В «Партнёре» обучаются в основном молодые люди, несмотря на то, что многие планируют приобрести машины с автоматической коробкой передач (АКПП), обучаться предпочитают на автомобиле с «механикой» (МКПП). Дело в том, что если в водительском удостоверении будет сделана отметка, что курсант прошёл подготовку на АКПП, то он имеет право водить автомобиль только с указанным видом трансмиссии. А с отметкой МКПП водитель имеет право управлять транспортным средством как с «механикой», так и с «автоматом». Кроме этого, в центре обучения «Партнёр» пользуется спросом профессиональная подготовка трактористов, водителей погрузчика, машинистов экскаватора, комбайнёров, операторов АЗС, газовых котельных, слесарей-сантехников.

   Борис Анатольевич также отметил: «Выполнение всех условий по подготовке водителей требует немалых финансовых и моральных затрат, но в конечном итоге – это правильно, ведь от нас зависит, какой будет обстановка на дорогах завтра».

Школа №4 продолжает подготовку водителей

   После вынужденного перерыва школа №4 вновь продолжает подготовку водителей транспортных средств категории «В», которую могут пройти учащиеся всех школ ГО Богданович. Как сообщила директор школы Валентина Гурман, перерыв был вызван необходимостью обновления материально-технической базы в соответствии с новыми требованиями. Для этого были приобретены манекены, аудио- и видеозаписывающие устройства в учебных автомобилях, видеонаблюдение и оборудование автоплощадки, автоматизированная система сдачи экзаменов, новые программы, методические и наглядные пособия. Выполнение каждого из требований было связано с большими трудностями и финансовыми затратами. Коллективу школы удалось их успешно преодолеть благодаря помощи спонсоров, в их числе председатель Законодательного Собрания Свердловской области Людмила Бабушкина, глава ГО Богданович Владимир Москвин, его заместитель Алексей Мельников, а также руководители предприятий и организаций Богдановича: ОАО «Транспорт» (главный инженер Анатолий Парадеев), ООО «Богдановичский керамзит» (директор Геннадий Харлов), МУП «Благоустройство» (директор Андрей Стюрц), Богдановичский РКЭС АО «Облкоммунэнерго» (директор Александр Халявин).