В последнее воскресенье октября профессиональный праздник отмечают все автомобилисты страны, в их числе водитель с 45-летним стажем Александр Бубенщиков.

Об этой профессии Александр Бубенщиков мечтал ещё в детстве. От военкомата в числе других призывников он был направлен учиться на военного водителя. С полученными навыками вождения и водительским удостоверением на руках он отправился на службу в армию, и с тех пор эта профессия стала частью его жизни. Отслужив, в 1973 году устроился водителем в колхоз «Рассвет» села Чернокоровского. Отработал три года, женился, затем вместе с женой Людмилой переехали в посёлок Белокаменный Асбестовского района. Там работал на местной птицефабрике, перевозил продукцию. В 1986 году семья переехала в Богданович, а Александр Фёдорович устроился водителем автобуса в ПАТО. Это была совсем другая работа, более ответственная, ведь в салоне не один десяток пассажиров, а ещё и билеты нужно продавать, нести материальную ответственность. «Работал на разных маршрутах, исколесил весь район. Вставать приходилось рано, - вспоминает Александр Фёдорович,- ведь первый рейс порой начинался в 5:30. А до этого нужно машину прогреть, пройти медицинский контроль, в бухгалтерии получить сумку с билетами и деньгами. Рейсов и пассажиров было много, порой за день так накрутишься, что, выезжая с автостанции, задумаешься: а куда ехать-то? Нередко приходилось заниматься ремонтом, свой автобус знал, как свои пять пальцев. Но работа мне нравилась, постоянно быть в движении, общение с людьми. Рейс длинный, чего только не наслушаешься! Кто-то недоволен, как ходят автобусы, кто-то поблагодарит, особо общительные расскажут интересную историю или сообщат о происшествии, скучать не приходилось». В ПАТО Александр Фёдорович проработал 25 лет.

После этого он пять лет работал в нашей редакции, возил корреспондентов на мероприятия и встречи, привозил свежий номер газеты из типографии города Берёзовского, затем развозил его по торговым точкам. Ездить с таким водителем было спокойно и безопасно, я постоянно удивлялась его самообладанию. Его не раздражает, как многих, если впереди еле движется трактор или вдруг образовалась пробка, а сбоку встраиваются особо хитрые «торопыги». Он всегда в хорошем настроении, любит пошутить, порой даже и над собой. В машине у него в любое время года образцовый порядок, постелены коврики, уютно, как дома. Он смеётся: «Это и есть мой дом, я же в машине провожу большую часть времени. И к тому же машина – это лицо водителя».

С 2018 года Александр Фёдорович находится на заслуженном отдыхе, но продолжает водить личный автомобиль и часто заезжает к нам в гости.

Фото автора.