На днях мои знакомые, проезжая по улице Окружной, нарвались на самодельную искусственную неровность, называемую в народе «лежачий полицейский». Думаю, это сделано для безопасности детей и чтобы проезжающие машины не оставляли после себя клубы пыли. Это, конечно, хорошо, но дорога и так вся в ямах, да еще и эти преграды. В общем, сами представляете, как можно «убить» подвеску на таких безграмотно и саморучно сделанных препятствиях.

Мне стало интересно, имеют ли место быть такие самодельные «лежачие полицейские».

Ситуацию разъяснил исполняющий обязанности начальника ОГИБДД ОМВД России по Богдановичскому району Алексей Горшков:

- Действительно, бывают случаи, когда поперек грунтовой дороги люди делают насыпь – «лежачий полицейский», мотивируя свои действия большой скоростью автомобилей, проезжающих по дороге. Особенно такие проблемы возникают, когда идет ремонт на ул. Кунавина, и многие автомобилисты ездят по второстепенным улицам, чтобы сократить путь и время. Естественно, людям, живущим на этих улицах, это не нравится. Мол, гоняют, пыль столбом, да и дети тут бегают. Тогда начинают делать преграды на пути, чтобы не давать машинам разгоняться. А вот тут уже грубое нарушение. Искусственную неровность или в простонародье «лежачий полицейский» обычно устанавливают на участках дорог для обеспечения принудительного снижения скорости транспортных средств и только с разрешения всех заинтересованных служб. Сразу отмечу: на грунтовых дорогах таких препятствий не должно быть. Для установки полицейского нужны веские причины. Например, рядом находится детский садик, школа, больница. Выполненные не по ГОСТу, такие «сюрпризы» способны повредить нижнюю часть автомобиля или подвеску, причем привлечь кого-нибудь к ответственности за подобный дорожный произвол очень сложно.

С 2008 года в российских городах действует специальный ГОСТ для искусственных дорожных неровностей. Их высота не может превышать7 см, а проем между тротуаром и краем блока – не более 20 см. Перед «лежачим полицейским» должны быть установлены предупреждающие знаки, а сама дорожная неровность должна выделяться специальной светоотражающей разметкой. Самодельные «лежачие полицейские» сделаны из грубого асфальта, различного мусора, все разной формы, и ночью их совершенно не видно. Бывает, что и трубы на дорогу кладут. За такое самоуправство есть административное наказание, предусмотренное ст. 12.33 КоАП РФ «Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений», которое влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 5 до 10 тыс. руб.; на должностных лиц — до 25 тыс. руб.; на юридических лиц — 300 тыс. руб.

Алексей Александрович объяснил, что если вы нарвались на такого самодельного «лежачего полицейского», то рекомендуется сообщить об этом в дежурную часть полиции по телефону – 8 (34376) 5-72-20. По всем обращениям сотрудник дорожного надзора проведет соответствующую проверку. При подтверждении факта незаконной установки искусственной неровности в адрес администрации городского округа Богданович выдается предписание на устранение. Почему администрации? Дело в том, что все дороги в городе находятся в муниципальном ведомстве. Занимается их благоустройством не сама администрация, а дорожные службы, которые уберут незаконную неровность с дороги.

ИНТЕРЕСНО

Официальное название «лежачего полицейского» - искусственная дорожная неровность. Следует заметить, что столь устойчивая словесная конструкция - «лежачий полицейский» - только в России приобрела статус почти официального термина, хотя на родине, в Англии, по-прежнему является жаргонным выражением и звучит как «спящий полицейский».

Если вы считаете, что на вашей улице или во дворе необходим такой «полицейский», то можно написать заявление с просьбой о его монтаже. Как правильно написать заявление:

1. Гражданином или группой заинтересованных лиц составляется документ с аргументированными доводами и подтверждающими фотографиями о повышенной аварийной опасности и угрозе наездов на пешеходов на данном отрезке проезжей части;

2. Оригинал с собранными подписями в бумажном виде доставляется лично или по почте в районную администрацию, либо в электронном виде.

Принятие решения представителями администрации осуществляется с учетом полученных заключений от транспортных предприятий (если через выбранный участок проходят маршруты общественного транспорта), ГИБДД и городских ведомств.