Анализ дорожной обстановки показывает, что основная часть ДТП совершается водителями из-за превышения установленной скорости, нарушения правил обгона и маневрирования, несоблюдения дистанции, непредоставления преимущества в движении пешеходам. Пресечение этих грубых нарушений ПДД вызывает определенные трудности.

Когда наряд ДПС стоит в открытом месте, водители либо видят его, либо получают информацию о месте расположения от других водителей (например, моргание фарами), и стараются не нарушать правила дорожного движения в зоне видимости наряда ДПС. Однако это хорошо только на участке дороги вблизи наряда ДПС.

В целях повышения эффективности работы нарядов ДПС по выявлению и пресечению грубых нарушений ПДД, являющихся основными причинами ДТП, а также для того, чтобы все участники дорожного движения поняли, что на протяжении всей дороги они под контролем полиции, наблюдение за движением проводится регулярно, в том числе и скрыто на патрульных автомобилях, не имеющих специальной цветографической раскраски.

Так, в ноябре за несколько дней проведенных мероприятий по выявлению нарушений ПДД с использованием метода скрытого контроля было выявлено более 16 нарушений правил дорожного движения. Это и непредоставление преимущества в движении пешеходам на пешеходных переходах, нарушения ПДД самими пешеходами, неиспользование ремней безопасности, а также перевозка детей с нарушениями.

Госавтоинспекция обращает внимание участников дорожного движения: скрытый контроль с использованием патрульных автомобилей без специальной цветографической раскраски будет осуществляться регулярно в потоке транспортных средств, либо из стоящего автомобиля с передачей сведений о нарушителях ПДД по радиосвязи наряду ДПС на патрульном автомобиле, имеющем специальную окраску и опознавательные знаки.

ОГИБДД ОМВД России по Богдановичскому району.