Фото Светланы Еремеевой.

Все чаще в соцсетях мелькают фотографии захламленных контейнерных площадок, сопровождаемые гневными комментариями. Жители ругают мусорную реформу, регионального оператора, администрацию… И очень редко самих людей. Но чья же все-таки «заслуга» в том, что места для сбора твердых коммунальных отходов (ТКО) превращаются в настоящие свалки?

Давайте разбираться по порядку, и начнем с мусорной реформы. Мусорная реформа представляет из себя комплекс мер, запущенный в России в 2019 году, целью которого было перестроить систему обращения с твердыми коммунальными отходами. Реформа потребовалась, поскольку большая часть отходов вывозилась на устаревшие и не отвечающие экологическим нормам полигоны, более 90 процентов мусора складировалось там без переработки, и как следствие, захоронение отходов загрязняло почву, грунтовые воды и атмосферу. К слову, МУП «Благоустройство», которое в Богдановиче отвечало за вывоз мусора, до 2019 года делало это на полигон на территории округа.

По итогам внедрения мусорной реформы исполнитель сменился, ответственность за весь цикл обращения с мусором - от его сбора до захоронения - передали региональным операторам. Как известно, у нас это АО «Спецавтобаза». Мусоровозы именно этого предприятия порядка шести лет собирают мусор на территориях в зоне обслуживания и транспортируют на мусоросортировочный комплекс (полигон), где часть отсортированных материалов направляется на переработку.

Еще одно веяние мусорной реформы, которое у нас на территории не практикуется, это внедрение раздельного сбора. Как отметили в отделе ЖКХ и энергетики администрации МО Богданович, на сегодняшний день нигде, кроме парка культуры и отдыха, не установлены контейнеры для раздельного сбора отходов, но и в парке эта система не работает. Вообще, складывается ощущение, что менталитет наших людей и раздельный сбор – два несовместимых понятия. Хотя, согласно мусорной реформе, на раздельный сбор мусора мы должны перейти уже к 1 января 2030 года.

Уже не раз мы писали о том, что контейнерные площадки предназначены для складирования ТКО — того мусора, который образуется в жилых помещениях в процессе нашей повседневной жизни (пищевые отходы, упаковка, пластик, одежда, уличный смет и др.), а также в специальных отсеках крупногабаритного мусора (мебель, рамы, двери, техника, обои и др.). А вот стройматериалы, бревна, кирпичи, доски, железо, ботву, а с недавнего времени еще и ветки жители должны утилизировать самостоятельно, заключая договор со специальными организациями.

Вроде бы все уже давно знают правила, но, увы, они не соблюдаются. И речь не только о том, что люди вывозят на контейнерные площадки неразрешенный мусор, а часто бывает так, что даже мешки с ТКО до контейнеров не доносятся и бросаются прямо на площадках. И чем дольше жители продолжают это делать, тем больше разрастаются горы мусора, порой даже так, что региональный оператор не может подъехать к бакам. Яркий пример тому – улица Олега Кошевого. Ситуация с навалами там по истине пугающая. Мусор туда свозят со всех сторон, бросают его кто в баки, а кто где попало, уже даже ближе к проезжей части. Жители близлежащих домов жалуются не только на неприятный запах, но и на размножение грызунов и насекомых. И их опасения за безопасность своего здоровья вполне обоснованы.

Последствия навалов стали критичной проблемой жителей, проживающих в непосредственной близости от проблемных мусорных площадок. По данным отдела ЖКХ и энергетики, в их числе, помимо ул. Олега Кошевого, ул. Строителей, 1, ул. Окружная, 14, пер. Октябрьский, 13, ул. Кунавина, 21, ул. Партизанская, 24, ул. Рокицанская, 17, ул. Рокицанская (гаражи), 1 квартал, 9.

Фото пресс-службы администрации МО Богданович.

Справедливости ради, надо отметить частую неудовлетворительную работу регионального оператора, которая способствует переполнению контейнеров и разрастанию мусора. Администрация регулярно пишет АО «Спецавтобаза» письма-требования, а также уведомления в Министерство природных ресурсов и экологии Свердловской области. К слову, в настоящее время готовятся к отправке очередные. А ведь санкции предусмотрены не только для жителей, которые безответственно относятся к утилизации мусора, но и для операторов за нарушения графика вывоза (новые правила утверждены постановлением Правительства РФ №293 от 07.03.2025 г.).

Часто жители кричат о том, что они исправно платят за вывоз мусора и за ними должны убирать. На самом деле региональный оператор отвечает за мусор в контейнерах, в специальных отсеках и за подбор мусора, просыпанного при погрузке в мусоровоз. Владельцем площадки (территории вокруг баков) он не является. Еще в конце 2024 года в первом чтении был принят законопроект, который позволит региональным операторам официально брать на себя обязанности по созданию и содержанию контейнерных площадок. Но пока он в силу не вступил и при активном участии Минприроды России продолжает дорабатываться ко второму чтению, за состояние площадок по-прежнему отвечают только управляющие компании и администрация муниципалитета. Скорость складирования сегодня такая, что требует ежедневного вывоза. Но главная проблема, по словам ответственных лиц, заключается в том, что бюджет на содержание площадок превышает допустимые рамки и быстро себя исчерпывает. Глава муниципалитета Олег Нейфельд не раз отмечал в своих интервью, что муниципалитет не располагает средствами на регулярный вывоз навалов с площадок и зачастую для решения проблемы приходится перераспределять средства на уборку мусора, запланированные, например, на строительство детских площадок.

Приведем некоторые цифры, что называется «для подумать». На вывоз навалов с контейнерных площадок в 2025 году муниципалитет затратил 7,194 млн рублей и 2,5 млн рублей на утилизацию шин. За истекший период 2026 года на ликвидацию навалов потрачено уже около 6,1 млн рублей и 1,5 млн на уборку шин.

В чем бы ни крылась причина бедственного положения с мусором на территории нашего муниципалитета, надо начинать с самих себя. Ведь известная истина гласит, что чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят. Да, выносить мусор на контейнерные площадки мы будем, от отходов жизнедеятельности никуда не деться, но ведь можно это делать цивилизованно, руководствуясь здравым смыслом. Ведь в первую очередь от нас самих зависит, как выглядит наш город, наше общее пространство. Давайте действовать более ответственно и в рамках действующих правил.