Сезон снегопадов ежегодно проверяет коммунальные службы на прочность. И с этой проверкой они справляются, ведь, начиная с осени, работают в режиме повышенной готовности. В год на содержание уличной дорожной сети в городе из местного бюджета выделяется 23 миллиона рублей (сюда входят также затраты на санитарную очистку, ямочный ремонт, грейдирование дорог в летний период)

Как организована работа в этот зимний период, мы побеседовали с директором МУП «Благоустройство» Андреем Стюрцем.

- Андрей Викторович, сколько единиц техники ежедневно выходит на улицы города, и как организована уборка снега?

- Всего работает семь единиц техники: два автогрейдера, четыре трактора МТЗ и комбинированная дорожная машина. В первую очередь очищаются от снега автобусные маршруты, остановочные комплексы, центральные улицы города. Там, где нет возможности для работы техники, трудится бригада дорожных рабочих из пяти человек. Они вручную расчищают подходы к пешеходным переходам, остановкам, дорожные знаки и другие труднодоступные места.

- Куда и в каких объёмах вывозят снег с улиц?

- Для складирования снега организовано два пункта: в южной части города – на улице Пионерской, напротив магазина «Колесо», в северной части – на улице Строителей за тубдиспансером. Обычно за зимний период с улиц города по контракту мы вывозим порядка 10-11 тысяч кубометров снега, но на самом деле потребность в два раза выше. В конце 2020 года интенсивные осадки начались в декабре, к концу месяца из южной части города было вывезено 900 кубометров снега, в северной части только за 5 и 6 января наступившего года вывезли 320 кубометров.

- С какими проблемами вы столкнулись в этом зимнем сезоне?

- Хочется отметить, что ежегодно в городе строятся новые тротуары, стоянки, то есть для нас объём работ постоянно растёт. При этом парк техники не увеличивается, и порой приходится нанимать стороннюю технику. В период новогодних праздников у нас вышли из строя два трактора, что существенно осложнило работу. Кроме этого, сломалось пескоразбрасывающее оборудование КДМ. Требуется замена цепи, стоимость которой 89 тысяч рублей. Мы заказали её на заводе-изготовителе, в скором времени цепь будет доставлена, и техника будет восстановлена.

- Какую посыпку применяют для устранения гололёда на дорогах?

- Раньше применяли смесь отсева и соли, с прошлого года применяем более дорогую, но качественную противогололёдную посыпку. Она отличается тем, что в ней нет примеси глины. Она сухая, поэтому, когда весной тает снег, на дорогах и тротуарах не образуется грязь. Одна тонна посыпки стоит 600 тысяч рублей и столько же стоит ее доставка из города Асбеста. За зимний период расходуется более 400 тонн посыпки, в этом году мы планируем использовать не менее 480 тонн.

- Как Вы охарактеризуете нынешнюю зиму, больше или меньше осадков, чем обычно?

- Количество осадков по годам примерно одинаковое, различаются только периоды их выпадения. В этом году пока их было не так много, но ещё ползимы впереди. Даже в марте-начале апреля может выпасть столько снега, что превысит норму нескольких месяцев. Так что нам рано расслабляться, всё ещё впереди.